[header-1: Основные типы парящих судов]

[header-2: Naves Longae]

Длинные корабли, парящие суда Имперского типа, полагаются в равной степени на технологию и магию. На каждом из них установлен техномагический движитель, больших размеров гемма, поддерживающая корабль в воздухе, и паровые двигатели, питаемые жаром пылающего огневоска, необходимые для передвижения самого судна. Двигатели чаще всего расположены в задней части судна, движитель же — в его центре масс. Продолговатый орихалковый корпус, схожий с деревянными судами древности, из листового металла с открытой палубой и туннельные пропеллеры (часто встроенные прямо в корпус) создают ни с чем не сравнимый и легко узнаваемый силуэт.

Часто, особенно на судах, играющих роль паромов, на верхней палубе присутствует надстройка — для размещения состоятельных пассажиров или дополнительных механизмов, а пространство под верхней палубой почти целиком уходит на машинную и грузовую палубы. В судах боевых всегда присутствует металлический навес, оставляющий стоящим на верхней палубе легионерам узкую полоcу обзора.

[header-2: Praedatores]

Хищники, суда риши, дико разнятся в своей конструкции и назначении, но общим остается треугольный силуэт, что делает их похожими на клювы. Большинство таких кораблей созданы из костей гигантских небесных животных, например балайны. Огромный череп, усеянный резьбой и регулярно орошаемый кровью, покоится в недрах Хищника, а дух заключенный в нём является его движущей силой и сердцем. Такие корабли по праву можно назвать живыми — они обладают собственным разумом, точнее разумом духа, а небольшие повреждения, такие как трещины и дыры, со временем залечиваются самостоятельно. При более серьезном ранении целиком заменяют кость, либо присыпают ее костяной мукой — дух не в состоянии создавать новую костную ткань из ничего, лишь использовать существующую.

Размерами и своим внешним видом Хищники так же разнообразны, как и применением. От одноместных кораблей уважаемых охотников, едва достигающих длинны в три пассия, до древних семейных реликвий в полстадия длинной. Верхняя палуба может быть как полностью закрытой, так и заполненной ярусами надстроек, как защищенными слоями брони (металлической или заколдованной, хитиновой), так и оголенными. Однако, общим у таких кораблей является расположение черепа — вместилища духа — в передней части корабля и присутствие навесов (металлических и костяных на кораблях боевых и полотняных или кожаных на жилых) на открытых палубах.

[header-2: Arces Volitantes]

Парящие Крепости татхов полагаются на огромных размеров гемму в своем центре, называемую Хъярта, и духа-покровителя в ней. Они — результат векового труда, артефакты древних времён, одно из самых важных наследий древней расы. Выполненные с величайшим мастерством, парящие крепости не похожи ни на один город людей. Всё подчиненно строгой логике, необходимости сохранения пространства и потребностью выживать с наименьшей затратой запасов. Передвигаются с монументальной медлительностью и лишь в редких случаях отходят далеко от островов, предпочитая находиться над твёрдой землёй, либо недалеко от берега.

Внутреннее расположение зданий, планировка улиц и расположение Хъярты в крепости зависят от клана, построившего её, и его специализации. Так, крепости, славящиеся своими кузнецами, полны металла, который порой заменяет камень, а большую их часть занимает обособленный сектор кузнечной деятельности. Плавильни, горны, механические молоты — всё вынесено в одно место для большего удобства обитателей. В крепостях, где обитают умелые каменотесы и резчики, каждое здания является произведением искусства, а улицы выстроены так, чтобы раскрыть всю красоту твердыни. Крепости же машиностроителей находятся в постоянном движении — что-то крутится, свистит пар, течет вода, а по рельсам перемещаются самоходные механизмы.

[header-2: Evisceratores]

Рычащие монстры гаши — потрошители, полностью соответствуют своим хозяевам. Абсолютно все поверхности корабля покрываются замысловатой резьбой и орнаментом — шаловливые лапы безумного резчика доберутся даже до котлов паровых двигателей. Корпус каждого потрошителя, выполненного в виде одного из хищников джунглей или болот, усеян перьями и талисманами.

Потрошители, как и их хозяева, разделены на два вида. Бронзовые, покрытые местами зелёным налётом коррозии, и каменные, сложенные из мастерски вытесанных плит c растущим на них мхом. Первые, созданные жителями болот, скреплены сотнями круглых блестящих заклёпок и красуются натертыми до блеска стволами крупнокалиберных орудий и кривыми лезвиями огромных механических ножей. Каменные же сияют колдовским светом мастерски выполненных резных узоров и мрачных боевых амулетов.

Оба вида используют и шаманство и технологию, но всегда с огромным преимуществом одной из сил. Гаши болот используют амулеты лишь для защиты и подъема своих суден в воздух, тогда как зелёные обитатели джунглей брезгуют любой технологией и часто устанавливают только паровой двигатель для большей скорости, а для всего остального у них есть множество шаманских фетишей и масок.

В отличии от хагар, гаши предпочитают вместительные, на двадцать-тридцать воинов, корабли с открытой палубой, но не гнушаются и совсем малых, пусть те среди них и редкость. Вне зависимости от размера, движение потрошителей сопровождается мерным гулом или ревом — десятки мелких духов, кружась в безумном танце, рвут тонкую грань между материальным и духовным мирами. Раны затягиваются быстро, но сквозь них успевает проникнуть мощь Изнанки, необходимая для движения корабля.
[header-2: Temeratores]

Движение осквернителей хагар, со скоростью которых могут поспорить лишь потрошители гаши, сопровождается потусторонними криками и визгами — заключенные чернокнижниками духи бьются в ярости и агонии. Кристаллы, чернокнижные движители, открыты взору, пылают огнем, оставляя за кораблём огненный шлейф и раскаляя корму судна, где они и установлены. Вытянутые, остроносые, украшенные всевозможными лезвиями и шипами. Тонкие, похожие на скелеты корабли окружает зловещее мерцание, которое, кажется, высасывает цвета и саму жизнь из всего вокруг. К осквернителям хагар тянет очарование смерти, причиненной на неприлично высоких скоростях. Таких хагар не привлекает обычное убийство или полёты с огромной скоростью, чтобы удовлетворить свою мерзкую одержимость они должны совершать оба этих действия одновременно.

Как следствие — осквернители не блещут огромным экипажем, обычно это одноместные открытые суда, схожие с имперской скафой, либо небольшие транспорты, вмещающие, от силы, дюжину воинов хагар. Никогда не окруженные многими слоями брони, не отягощенные навесами, лишь с одной палубой, несущие минимум огневой мощи, ведь основным оружием всегда остается сам осквернитель и клинки на нём.

[header-2: Stationes Mercatoriae]

Купеческие Станции — настоящие парящие города, созданные из частей и кораблей, выкупленных у иных рас. Особо древние станции были построены на останках крепостей татхов, достигших, медленно дрейфуя, удалённых от Штормового Предела земель. В отличии от тех же крепостей, станции почти никогда не меняют своего расположения. Обилие надстроек и отсутствие какого-либо подробного планирования привело к хаотичному (читай, полному скрытых возможностей, с точки зрения ракх) виду станций, где без подробной карты заблудится даже матёрый имперский навигатор. Впрочем, большинство станций уже перестраиваются, принимая упорядоченный вид, в подражание имперским муниципиям, ведь, как считает торговый народ, взявшийся за перестройку, это сулит большую прибыль. Дерево, кость, камень и, в большой доле, затмевая прочие материалы, металл смешиваются в причудливую паутину, образуя многоэтажные дома, совмещенные с купеческими лавками. Или купеческие лавки, совмещенные с домами — с ракх никогда нельзя быть уверенным.